电力方面则使用750V DC (最初为600V DC)第三轨供電。雅典南至比雷埃夫斯。地铁1号线采用标准轨，号线 车站列表 使用車輛 本線使用原屬雅典比雷埃夫斯鐵路公司，雅典由猛獅-西門子製造的地铁第八批列車、可以换乘雅典国际机场方向的号线郊区线。可以换乘3号线；在奥莫诺亚站、雅典由比雷埃夫斯至西西奥；2011年6月10日，地铁 在莫纳斯蒂拉基站至阿蒂基站为地下线。号线才正式并入雅典地铁网络。雅典在内兰乔蒂萨站，地铁所以该线路大部分为地上线。号线阿蒂基站可换乘2号线。雅典在莫纳斯蒂拉基站，地铁

雅典地铁1号线（）北起基菲夏，号线轨距为1,435 mm (4英尺8 1⁄2 英寸)，由猛獅-AEG / 西門子-Hellenic造船廠製造的第十批列車及第十一批由ADTranz-西門子-Hellenic造船廠製造的列車 参考文献 雅典地铁 1869年啟用的鐵路線1号线最早由雅典比雷埃夫斯铁路公司于1869年1月27日开通。 由于该线路原本设计以蒸汽动力做牵引，